El Campeón de España ya tiene nuevo coche para el resto de temporada.
Todos los que seguís la trayectoria deportiva de Humberto Janssens a través de su Boletín de Prensa sabéis, de primera mano y con información oficial, las novedades y resultados de las pruebas que disputa.
Por tanto, también habéis ido conociendo a tiempo real cómo se desarrollaba uno de los problemas más importantes con los que se ha encontrado esta temporada. Nos referimos al controvertido hecho de tener que llevar lastrado su coche de carreras por imposición directa de la Federación de Automovilismo.
Algo con lo que el de Almuñécar nunca estuvo de acuerdo, y que lo llevó finalmente a vender su coche, ese precioso Porsche 997 GT3 Cup con el que consiguió un titulo nacional y regional de montaña, y victorias en las pruebas que pudo disputar del regional de velocidad.
Tras la venta de su GT3 de 2011, muchas han sido las ideas que han pasado por la cabeza del Campeón, incluso una tentadora oferta de correr el Campeonato de Portugal, en el que no era necesario llevar lastre en el coche, o la adquisición de un Radical, vehículo que pudo probar en Ascari y con el que quedó ampliamente sorprendido.
Pero la decisión final ha desembocado, para sorpresa de algunos y alegría de muchos, en la adquisición de un impresionante Porsche 911 GT3 Cup último modelo.
Esta unidad, un 991 de 2015, pertenecía a un equipo sueco que participaba en la famosa Porsche SuperCup que se disputa antes de las carreras de Fórmula 1. El vehículo ha sido revisado totalmente en Alemania antes de su partida hacia España, donde llegaba el día de ayer.
El nuevo GT3 Cup descansa ya en ‘el quirófano’ de JetJoker Racing, el que será su nuevo hogar por un tiempo. Junto a él se encuentra el 997 GT3 RS y el León SuperCopa mkII que el equipo recibió como parte de pago del 997, y que sigue a la venta a un precio bastante competitivo.
El que falta en ese garaje-exposición es el veterano 944 turbo Cup, que está terminándose de reparar tras la salida de pista sufrida en la Subida a Montoro.
Las primeras modificaciones del coche no se han hecho esperar, y cuando han pasado escasas horas de su llegada, ya se está trabajando en la nueva estética que lucirá el 991. El nuevo Porsche se está rotulando con los logos de los patrocinadores y colaboradores actuales del equipo, el Circuito Mike G. de Guadix, GoPro, Escudería Local Sport, Racing Motor26, y Cultura Racing.
El diseño y ubicación de los vinilos varía ligeramente con respecto al 997 de cara a la segunda mitad de temporada, para la que por cierto, el equipo sigue aceptando patrocinadores que quieran beneficiarse de los pingües resultados publicitarios del piloto hispano-belga, al que podremos ver de nuevo a bordo del 944 en la Subida a Colmenar que se disputa el 24 y 25 de Junio.
El debut del nuevo coche aún se hará esperar, pues necesita algunas mejoras y ajustes para que Janssens pueda rodar al máximo con él, aunque se va a hacer todo lo posible para agilizar esta puesta a punto y que esté listo para disputar la Pujada a Alp, donde teóricamente se inscribirá en la categoría A2 destinada a los coches provenientes de copas monomarca, acabando así con la adición de lastre.
Si el problema del lastre ha sido solventado con la compra de este coche, aun no lo sabemos, pero pase lo que pase estaremos muy atentos y os informaremos de todo como siempre aquí, en Cultura Racing.
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